動。這輛13.0升渦輪增壓560馬力的重卡已經(jīng)陪伴他走過了十五萬公里,每一個螺絲的松緊,每一聲引擎的轟鳴,他都了如指掌。老伙計,今天又是新的一天。他輕拍著儀表盤,就像在和老朋友打招呼。王建國今年四十八歲,開了二十多年的卡車。在這個行業(yè)里,他是公認的老師傅——不僅因為他的駕齡,更因為他對車輛的理解和對安全的執(zhí)著。去年的全國節(jié)油大賽,他駕駛這輛遠航T7奪得了冠軍,百公里油耗比同級別車輛低了整整2.5升。手機突然響起微信提示音。建國哥,你看看這個廣告,氣死我了！消息來自他們卡車司機群里的小李。王建國點開鏈接,屏幕上出現(xiàn)了一則云途X9的碰撞測試視頻。畫面中,云途X9以100公里時速與一輛遠航T7正面對撞。碰撞瞬間,云途X9表現(xiàn)優(yōu)異：A柱、B柱、C柱完好無損,氣囊全部打開,車門自動解鎖。而那輛T7卻四...

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